3月5日，由連云港港承建的華南地區(qū)最大馬力純電拖輪——“深港電拖1”輪主船體順利上水。

據悉，該船設計總長36.5米，型寬10.5米，型深4.8米，配置電池容量為6880千瓦時，設計航速不小于12.5節(jié)，系柱拖力大于60噸，并獲得智能船舶附加標志—“智能機艙i-Ship（M） ”“智能能效管理i-Ship（E）”與“智能集成平臺i-Ship（I）”。

近年來，連云港港輪駁公司以“建造一艘好船、鍛煉一支隊伍、培育一個產業(yè)、打造一流服務”為理念，在行業(yè)內率先系統(tǒng)構建“云港造”純電拖輪服務體系，建造訂單覆蓋廣州、深圳、山東等南北港口，向著純電拖輪行業(yè)頂流“智”造商馬力全開。

正如客戶所反饋的那樣：“交付給我們的不僅僅是一條船，更是圍繞純電拖輪配套提供的全方位全周期服務。”連云港港輪駁公司憑借其在拖輪理解上的獨到設計以及實境教學的船員專業(yè)培訓，讓“云港造”走出去云港經歷一次次檢驗，獲得了客戶一次次的認可。

未來，連云港港輪駁公司將繼續(xù)深化“建、用、管、培”一體化服務模式，著力提升純電拖輪產業(yè)示范基地的品牌效應，不斷探索“現代化、智能化、數字化”在拖輪領域的應用，為全國港口提供可復制的純電拖輪解決方案，攜手行業(yè)伙伴共繪碧海藍天圖景。