4月17日上午9時，岳陽城陵磯新港集裝箱碼頭，隨著湖南遠(yuǎn)洋“湘遠(yuǎn)5399號”集裝箱船的鳴笛起航，通過“中歐班列”運來的俄羅斯進(jìn)口松板材86個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，轉(zhuǎn)由集裝箱船舶沿長江航線運往江蘇太倉。這標(biāo)志著湖南“鐵水聯(lián)運”通道的首次打通，是湖南城陵磯國際港務(wù)集團實施岳陽、長沙兩港聯(lián)動，加大多式聯(lián)運力度的重大成果。

這批俄羅斯松板材是經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯口岸）入境，由“一帶一路”中歐班列鐵路運輸至長沙北站后進(jìn)行“鐵水聯(lián)運”的，經(jīng)長沙集星集裝箱碼頭裝船，通過“岳陽—長沙”水運穿梭巴士運抵岳陽城陵磯港，目的地是江蘇太倉。這條鐵水聯(lián)運通道的打通，常態(tài)化年度運量將超過一萬標(biāo)箱。

湖南城陵磯國際港務(wù)集團將依托岳陽沿江港口城市區(qū)位優(yōu)勢，充分利用其岳陽、長沙兩大集裝箱港口，大力發(fā)展鐵水聯(lián)運，提高物流效率。